Kardaanin käyttöakselit tulee suunnitella siirtämään voimaa luotettavasti ja molempien yhdistettyjen akselien tulee pyöriä mahdollisimman tasaisella nopeudella. Lisäkuormituksen, tärinän ja melun, joka johtuu kardaanikulman kulmasta, tulee olla sallittujen rajojen sisällä. Voimansiirron hyötysuhde on korkea, ja on varmistettava, että kahden kytketyn akselin suhteellinen asento muuttuu odotetulla alueella. Pitkä käyttöikä, yksinkertainen rakenne, helppo valmistus, helppo huoltaa jne. On yleistä, että vaihteiston tai siirtokotelon ulostuloakselin ja vetoakselin tuloakselin välissä käytetään ristiakselista voimanottoakselia. Ohjaavassa vetoakselissa käytetään enimmäkseen vakionopeusvoimanottoakselia. Kun takavetoakseli on itsenäinen elastinen, käytetään kardaanivetoakselia.
Apr 04, 2024
Mitä ehtoja tulee täyttää nivelakselien suunnittelussa?
Saatat myös pitää
Lähetä viesti







